KALKULATOR PERHITUNGAN SIMULASI KREDIT * PINJAMAN MULTIGUNA JAMINAN BPKB MOBIL-MOTOR, RATE MULAI 0,89 %, Leasing (Tbk.) Resmi-Aman-Terpercaya
* KREDIT MOTOR BARU, DP Paling Murah: YAMAHA-HONDA-SUZUKI, Discount DP Hingga 2 Juta, Aman COD
Melayani Wilayah: JAKARTA, DEPOK, TANGERANG, BEKASI
SMS/Telpon 24 Jam : 0899 - 9658 - 815 Cukup SMS, Kami Telpon Balik, Sabtu-Minggu Tetap Kami Layani
Format SMS: NAMA # KOTA # TYPE - Contoh SMS: LINA # CIBUBUR-JAKARTA # HONDA CIVIC 2015

Mesin Sepeda Motor Mati Mendadak Hingga Tak Bisa Didorong? Ini Penyebabnya

Jakarta, Beberapa pengendara sepeda motor pernah mengalami kejadian mesin mati mendadak. Ketika akan didorong ban tidak mau berputar, baik maju atau mundur. Bila Situasi ini yang Anda jumpai, salah satu kemungkinan yang terjadi adalah gejala piston macet. Biasanya, selain tak bisa didorong, sewaktu Anda mencoba menyalakan mesin dengan engkol, kaki terasa berat saat coba memberi tekanan, dan mesin pun tak kunjung menyala.
dorong motor mogok yamaha honda suzuki

Buku Jurus Kilat Jadi Montir Profesional Secara Otodidak terbitan Laskar Aksara, mencantumkan, pada motor standar pabrikan, masalah seperti ini biasanya dikarenakan piston terjepit pada blok silinder (boring). Masalah tersebut disebabkan oleh sistem pelumasan yang tidak bekerja dengan baik atau bahkan kekurangan pelumas.
Kondisi itu dikarenakan piston yang memuai akibat suhu yang terlalu panas di dalam mesin (overheat). Suhu panas tersebut muncul dari sistem pembakaran atau dari gesekan-gesekan yang terjadi antra piston dan liner boring. Panas tidak mampu diredam dengan pelumas sehingga suhu cepat naik, akibatnya piston memuai dan macet pada liner boring.

Kerak
Penyebab lain yaitu menumpuknya kotoran sisa-sisa proses pembakaran yang menempel menjadi kerak karbon hitam, yang menempel di ruang bakar. Akibatnya pada saat gerakan piston ke titik mati atas (TMA), kotoran yang ada di ruang bakar mengganjal gerakan piston sehingga menjadi macet.
Untuk mengatasi persoalan tersebut, hal yang pertama kali dilakukan adalah dinginkan terlebih dahulu mesin motor selama kurang lebih 15 menit, bahkan bisa lebih tergantung pengecekan. Hal ini dimaksudkan agar piston kembali pada bentuknya semula setelah sebelumnya mengalami pemuaian.
Setidaknya hal tersebut membuat kendaraan bisa untuk dijalankan (didorong) dalam posisi mesin mati untuk dibawa ke bengkel. Dalam kondisi seperti itu jangan pernah mencoba menghidupkan mesin karena kondisi akan membuat mesin semakin rusak parah, terburuk, mesin bisa retak.
Sumber: otomotif.kompas.com 


MENJAWAB KEBUTUHAN KREDIT ANDA
Urusan Kredit Jadi Lebih Mudah dan Praktis
Share on Google Plus

About Auto Formula MT

Solusi Pembiayaan Kredit Motor dan Mobil
Kredit Motor Murah Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki,
Pinjaman Dana Multiguna Dengan Jaminan Gadai BPKB
Syarat Mudah, Proses Cepat, Angsuran Ringan, Aman Didukung Leasing Resmi-Terpercaya

0 komentar:

Posting Komentar

Kami Tidak Menjawab Pertanyaan di Komentar,
Tanya-Jawab: Harap Langsung SMS/Telpon (24 Jam)
Bagi Yang Mau Nitip Promo, Iklan, Atau Link, Silahkan Tinggalkan Komentar, Tidak Akan Di Hapus, Asal : SOPAN Dan Tidak Berbau SARA,